petegabi
petegabi
  • 730
  • 7 863 724
The Line Miskolc-Rendező - Ládi-rakodó (Nr. 93.) 2024 5x 4k
A 93. sz. vasútvonal Miskolc-Rendező - Ládi-rakodó irányban 5x sebességgel.
2024. június 16-án "Borsodi keringő Miskolc környékén" néven vasútfotósok részére szervezett különvonat közlekedett a 478 304-es pályaszámú remot M47-es mozdonnyal és két db 20-17-es kocsival.
Ezúton is köszönöm a lehetőséget, hogy ez a felvétel elkészülhetett!
Készítette: Pete Gábor és Sereg János
2024. június 16.
0:00 Kezdés
0:20 Miskolc-Rendező
2:23 Miskolc-Egyetemváros ipvk. pvh. 3,049 km
4:36 Diósgyőr-Vasgyár 5,866 km
8:04 Ládi-Rakodó rh. 8,214 km
Переглядів: 695

Відео

The Line Miskolc-Rendező - Ládi-rakodó (Nr. 93.) 2024 4k
Переглядів 1,8 тис.2 години тому
A 93. sz. vasútvonal Miskolc-Rendező - Ládi-rakodó irányban eredeti sebességgel. 2024. június 16-án "Borsodi keringő Miskolc környékén" néven vasútfotósok részére szervezett különvonat közlekedett a 478 304-es pályaszámú remot M47-es mozdonnyal és két db 20-17-es kocsival. Ezúton is köszönöm a lehetőséget, hogy ez a felvétel elkészülhetett! Készítette: Pete Gábor és Sereg János 2024. június 16....
200202xx MDmot 3005 Szombathelyen
Переглядів 84814 годин тому
Még 2002. februárjában jártam Szombathelyen, ahol elcsíptem a Pécsre induló közvetlen vonatot, ami ekkoriban még egységes piros szerelvényből volt kiállítva. A minősége 352x288 pixel, az akkoriban használatos VideoCD-nek felel meg.
20240516k Hozzászólások, összefoglaló, a konferencia zárása
Переглядів 8614 днів тому
20240516k Hozzászólások, összefoglaló, a konferencia zárása
20240516j Gondolatok a HÉV áramellátás tervezési irányelveinek módosításáról (Borsos Gábor )
Переглядів 8514 днів тому
Borsos Gábor KTI Nonprofit Kft. Gondolatok a HÉV áramellátás tervezési irányelveinek módosításáról. Szigetelők régen és ma. Az előadás taglalja, hogy az Átjárhatósági Műszaki Előírások változásai hogyan érintik a szigetüzemű HÉV-et jelenleg és a tervek szerint a jövőben: 1,5 kV DC - 25 kV AC. Azután boncolja, hogy a szigetelők technikai fejlődése a fától az üvegszálig, a porcelántól a szilikoni...
20240516i M3 metróvonal energiaellátásának felújítása a kivitelező szemszögéből (Tóth Attila)
Переглядів 8414 днів тому
Tóth Attila VIV Zrt. M3 metróvonal energiaellátásának felújítása kivitelező szemszögéből - M3 felújítása során elvégzett feladataink (ilyen volt / ilyen lett) - Kivitelezés során felmerült nehezítő körülmények - Felmerült problémák megoldása - A következő metróvonal felújításánál mit lehetne jobban kezelni
20240516h Feszültségkorlátozó és túlfeszültség védelmi eszközök használata (Szukfiel Gergely)
Переглядів 4414 днів тому
Szukfiel Gergely GLOB-PROT Kft. Feszültségkorlátozó és túlfeszültség-védelmi eszközök használata A feszültségkorlátozók és a túlfeszültség-védelmi eszközök használata a hálózatokon, ezek szabványi háttere és gyakorlati megvalósításai.
20240516f Csehországi tapasztalatok (Deák Attila)
Переглядів 8214 днів тому
Deák Attila ELINEAR Kft. Csehországi tapasztalatok A Csehországban alkalmazott troli-, villamos- és hosszláncos villamos felsővezeték-rendszerek építésének, műszaki megoldásainak ismertetése.
20240516g Az 50 és 56 villamos áramellátási rekonstrukciója projektek bemutatása (Gregorich Gergely)
Переглядів 6814 днів тому
Gregorich Gergely MaxicontRail Kft. Az 50 és 56 villamos áramellátási rekonstrukciója projektek bemutatása - projektek ismertetése - műszaki megoldások - tapasztalatok
20240516c Múlt és jövő találkozása az áramátalakítókban (Horváth István)
Переглядів 4514 днів тому
Horváth István VÁV Union Kft. Múlt és jövő találkozása az áramátalakítókban Kihívások az áramátalakítók modernizálásának kivitelezési munkálataiban: - MÁV-HÉV Dunaharaszti áramátalakítójának részleges rekonstrukciója, új középfeszültségű főelosztóberendezés illesztése a régi rendszerbe. - BKV 50-es és 56-os villamos rekonstrukció során az érintett áramátalakítók folyamatos üzemének fenntartása,...
20240516a A párhuzamos táplálás tapasztalatai (Sós András)
Переглядів 5914 днів тому
Sós András BKV Zrt. A párhuzamos táplálás tapasztalatai A budapesti villamos hálózaton egyes helyszíneken párhuzamos táplálás került kialakításra, melynek előnyei, hozományai, szerzett tapasztalatok és energiamegtakarítási lehetőségei és annak mértéke ismerhető meg. A korábbi nagykörúti felújítások után szerzett tapasztalatokról betekintés nyerhető a sugaras tápláláshoz viszonyítva. A tápszakas...
20240516b Budafok elágazás és 50-es villamos végállomások jelző, vezérlő berendezéseinek fejlesztése
Переглядів 15414 днів тому
Rudas Bálint MaxicontRail Kft. Budafok elágazás és 50-es villamos végállomások jelző-, vezérlő berendezéseinek fejlesztési és telepítési munkái - projekt kihívások - tanúsítási folyamat bemutatása - járműérzékelési megoldás, és annak korlátjai - tapasztalatok
20240516d A Tram Train MÁV TEB tükörből (Héjja László)
Переглядів 13814 днів тому
Héjja László MÁV Zrt. A Tram-Train MÁV TEB tükörből A Szeged-Hódmezővásárhely Tram-Train vonalszakasz felépítésének áttekintése TEB berendezések vonatkozásában, szétbontva azt közúti-vasúti, nagyvasúti és az átmeneti szakaszon telepítésre került berendezésekre. Az üzemeltetés tapasztalatainak kielemzése az elmúlt 3 évből és 1-2 nagy zavartatást okozó meghibásodás időrendi áttekintése. A zavarta...
20240516e Felsővezeték tartó oszlopok és trolibusz felsővezeték rendszerek tervezési problémái
Переглядів 10214 днів тому
Dr. Dózsa Gábor GANZ Tram Kft. Felsővezeték tartó oszlopok és trolibusz felsővezeték rendszerek tervezési és üzemeltetési problémái Milyen jogosultsággal, mit és milyen alapelvek és szabványok alapján terveznek a tervezők? Melyik tervező miért felel? Vannak-e tervezésből és kivitelezésből eredő problémák, milyenek, mit lehet javítani? A trolibusz közlekedés fordulóidejének csökkentése megfelelő...
20240515p Ethernet alapú alállomási kommunikációs rendszerek (Czetka Zoltán)
Переглядів 5814 днів тому
Czetka Zoltán ASAP BI Hungary Kft. Ethernet alapú alállomási kommunikációs rendszerek Az előadás megkísérli kitekintő jelleggel röviden felvázolni az ipari, energiaszolgáltatói villamos kapcsolóállomásokban az irányítástechnikai ill. védelmi rendszerekben alkalmazott Ethernet alapú kommunikációs megoldásokat, hálózat felépítési lehetőségeket.
20240515o Elővárosi gyorsvasút vontatási energiaellátás tervezése (Kercsmarics Zsolt)
Переглядів 5314 днів тому
20240515o Elővárosi gyorsvasút vontatási energiaellátás tervezése (Kercsmarics Zsolt)
20240515n Városi környezetben épített felsővezeték kihívásai és műszaki megoldásai (Ofella György)
Переглядів 18314 днів тому
20240515n Városi környezetben épített felsővezeték kihívásai és műszaki megoldásai (Ofella György)
20240515m A FŐMTERV Zrt városi közlekedési áramellátási munkái és azok tapasztalatai (Nagy Zsolt)
Переглядів 40114 днів тому
20240515m A FŐMTERV Zrt városi közlekedési áramellátási munkái és azok tapasztalatai (Nagy Zsolt)
20240515l A PowerQuattro Zrt szerepe a városi közlekedésben (Komáromi Barnabás)
Переглядів 5014 днів тому
20240515l A PowerQuattro Zrt szerepe a városi közlekedésben (Komáromi Barnabás)
20240515k Hitachi Energy az egyenáramú vontatási rendszerekben (Kelemen Csaba)
Переглядів 2414 днів тому
20240515k Hitachi Energy az egyenáramú vontatási rendszerekben (Kelemen Csaba)
20240515j Cembre akkumulátoros vasúti eszközök és megoldások (Vitéz Attila)
Переглядів 3014 днів тому
20240515j Cembre akkumulátoros vasúti eszközök és megoldások (Vitéz Attila)
20240515i A Wiener Linien villamos vontatási rendszerei (Ikker Péter)
Переглядів 10814 днів тому
20240515i A Wiener Linien villamos vontatási rendszerei (Ikker Péter)
20240515h Az M3 meghosszabbítása és más fejlesztések (Kovács Lajos)
Переглядів 1,7 тис.14 днів тому
20240515h Az M3 meghosszabbítása és más fejlesztések (Kovács Lajos)
20240515g Áramellátás és felsővezeték fenntartás az SZKT-nál (Dr. Németh Zoltán Ádám)
Переглядів 9714 днів тому
20240515g Áramellátás és felsővezeték fenntartás az SZKT-nál (Dr. Németh Zoltán Ádám)
20240515f M3 metróvonal rekonstrukció tervezési kihívásai (Kovács László)
Переглядів 8014 днів тому
20240515f M3 metróvonal rekonstrukció tervezési kihívásai (Kovács László)
20240515c Felsővezeték, vagy akkumulátor (Pongor Csaba, DKV Zrt.)
Переглядів 10814 днів тому
20240515c Felsővezeték, vagy akkumulátor (Pongor Csaba, DKV Zrt.)
20240515e Harmonikus zavarok az erősáramú hálózaton, korszerű fázisjavítás (Kropkó László)
Переглядів 5214 днів тому
20240515e Harmonikus zavarok az erősáramú hálózaton, korszerű fázisjavítás (Kropkó László)
20240515b A MaxicontRail Kft bemutatása (Zengő Ferenc)
Переглядів 10314 днів тому
20240515b A MaxicontRail Kft bemutatása (Zengő Ferenc)
20240515d Villamos járművek vontatási energia mérési és megtakarítási lehetőségei (Vajda Szabolcs)
Переглядів 5014 днів тому
20240515d Villamos járművek vontatási energia mérési és megtakarítási lehetőségei (Vajda Szabolcs)
20240515a Elnöki megnyitó (Gyerkó József)
Переглядів 3914 днів тому
20240515a Elnöki megnyitó (Gyerkó József)

КОМЕНТАРІ

  • @kks777
    @kks777 38 хвилин тому

    Látom koma törölgeted ki a neked nem tetsző kommenteket. Pl. hogy ennek a kis nyomi vonatkának a vezetőjének meg kellett volna állnia az útkereszteződés előtt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a közúti forgalom veszélyeztetése nélkül áthaladhat az úton. Így látva azt, hogy majdnem balesetet okozott, elég érdekes. 15:00

    • @petegabi
      @petegabi 26 хвилин тому

      2007 óta talán 3-4 kommentelő hozzászólásait kellett eltávolítanom.

  • @BFrostythereal
    @BFrostythereal 2 години тому

    Visszafelé kint voltam a Mésztelep utcai átjárónál :)

  • @RipleyMusic
    @RipleyMusic 13 годин тому

    több mint 15 éve írtam kommentet hogy erről a vonalról ha lesz lehetőség egy videót megnéznék köszönöm

  • @Gulopzus
    @Gulopzus 17 годин тому

    Tök jó, hogy még a váltás folyamatát is lehet látni. Apropó mi a fene az a kis dolog 37:45-nél ami a sínre rálóg? 39:13 fácán :)

    • @tubegeri
      @tubegeri 17 годин тому

      Kisiklató saru. Konyhanyelven szólva: el nem távolítása esetén a ráhaladó vasúti járművet a vágányról letereli.

    • @petegabi
      @petegabi 17 годин тому

      Kisiklasztó saru. Ha megfutamodnak a kocsik, kisiklanak, mikor rágurulnak. Összességében kisebb lesz a kár, mintha frontálisan ütközik valamivel…

    • @Gulopzus
      @Gulopzus 16 годин тому

      @@petegabi Értem. Köszi a választ

  • @marialovasz8221
    @marialovasz8221 18 годин тому

    Félelmetesen hosszú alagút, nagy élmény lehetett a résztvevőknek. Nekem nagyon tetszett a videó.

    • @Gulopzus
      @Gulopzus 17 годин тому

      Annyira nem hosszú, 200-300méter csak. Viszont mivel az egész pálya állapota elég ramaty, ezért csak nagyon lassan közlekedhet a vonat.

    • @tubegeri
      @tubegeri 17 годин тому

      Ja, meg 5 km/h-val főleg hosszú. :D Én azt néztem, hogy a falon a fehér vonalak miért a beugróknál tetőznek, holott az általánosan bevett gyakorlat az, hogy a beugrókat a vonal legalacsonyabb pontjával jelölik.

  • @Gulopzus
    @Gulopzus 18 годин тому

    Milyen kár, hogy ezt a vonalat személyszállításra nem akarják megcsinálni, akár TramTrain jelleggel, pedig a városnak nagy szüksége lenne rá. Vagy nincs rá pénz, vagy akarat :( Ablakból kinézve rálátok a vonatra mindig amikor megy, igaz elég ritkán :) S külön köszönet azért, hogy ez a felvétel tovább megy a Diósgyőri megállónál is, remélem egyszer esetleg lesz visszafelé is felvétel. Nagyon jó a videó képminősége :)

  • @davidracz1485
    @davidracz1485 18 годин тому

    Hol lehet megtalálni ezekt a látványterveket? Se a bfk, se az főmterv, se a bvas2040 honlapján

  • @damirtomic1123
    @damirtomic1123 20 годин тому

    Mi a baj a kameraddal Petegabi?

  • @tamasszabo9071
    @tamasszabo9071 День тому

    200. like! 15 éve hogy be zárták ezt a vonalat, kár érte. 🙁

  • @evakatona7735
    @evakatona7735 3 дні тому

    SAE

  • @vagi-benyoadrienn6938
    @vagi-benyoadrienn6938 3 дні тому

    Szia!Vannak még ilyen felvételeid?A Keletiből,vagy máshonnan?

    • @petegabi
      @petegabi 3 дні тому

      Pár apróság csak

  • @marialovasz8221
    @marialovasz8221 3 дні тому

    Kedves Gabi, Ez is szép vasútvonal.

  • @zoltankovacs8125
    @zoltankovacs8125 5 днів тому

    🤩🤩🤩

  • @tamasjakaba2941
    @tamasjakaba2941 5 днів тому

    Drága Csabi barátom sok baleset mentes kilométert a hosszú évek folyamán ami még előttünk van

  • @SzZs76
    @SzZs76 5 днів тому

    Nagybácsim a tizenháromasat vezette Szentesen .

  • @tundeszoke9106
    @tundeszoke9106 6 днів тому

    😢😢😢❤❤❤ Imádttam az MD

  • @marialovasz8221
    @marialovasz8221 6 днів тому

    Nagyon tetszett Kunszentmárton vasútállomásnál a hozzáadott fotók beépítése, az emléktábla kiemelése.

    • @petegabi
      @petegabi 6 днів тому

      Kedves Mária! Nagyon köszönöm itt is a kedves szavakat!

  • @marialovasz8221
    @marialovasz8221 8 днів тому

    Már ez a vonal is csak emlék. Néhányszor én is utaztam rajta, de nyáron szinte elviselhetetlenül forró volt a kocsik beltere.

  • @marialovasz8221
    @marialovasz8221 9 днів тому

    De jó volt ismét bejárni ezt az utat. Igazából akkor lepődtem meg amikor a várt Gyékényes helyett, Zákány vasútállomásra érkeztünk.

  • @marialovasz8221
    @marialovasz8221 9 днів тому

    Nagyon jó videó. Már legalább öt éve nem jártam ezen a vonalon.

  • @aladin0095
    @aladin0095 9 днів тому

    🤡😂

  • @marialovasz8221
    @marialovasz8221 9 днів тому

    Ezen a vonalon teljes hosszában még nem utaztam, csak részlegesen. Most legalább volt lehetőségem pótolni egy kellemes zenére. Köszönöm.

  • @D.Adam99
    @D.Adam99 11 днів тому

    Talán a gyerekeim megélik. 🙂

  • @FiokGery
    @FiokGery 12 днів тому

    Vonat

  • @user-lb9lm5ex3x
    @user-lb9lm5ex3x 14 днів тому

    Плохо что не знаю языка 🇷🇺

  • @andrasgoofy4028
    @andrasgoofy4028 16 днів тому

    Ez tetszett. 🤩

    • @user-lb9lm5ex3x
      @user-lb9lm5ex3x 14 днів тому

      Еслиб можно было бы синхронный перевод на 🇷🇺

  • @danielress6925
    @danielress6925 17 днів тому

    Köszönöm az értesítést szuper jó vonatos videó 😉😉😉😉😄😄😄👍👍👍👍

  • @Gezukaful
    @Gezukaful 20 днів тому

    Ezúton kérem a tisztelt mozdonyvezetőket, ne tessék a belső világítást felkapcsolni fényes nappal, mint a múltkor amin én utaztam, mert úgy nem élvezetesek az alagutak. Úgy az igazi, ha pár másodpercre korom sötét lesz a kocsiban!

  • @krisztinarucz6335
    @krisztinarucz6335 20 днів тому

    Személyesen is láttam és találkoztam Józsibácsival aki nagyszerűen mesélte a tőrténeteit. Nagyon szép és tartalmas volt a kiállitás a többit is megnézük. ❤ Jó egézszéget további munkáságához. 🙂

  • @TamasKiss-bv9hz
    @TamasKiss-bv9hz 21 день тому

    👍👍👍❤🤍💚

  • @TrainVideosRealHungary
    @TrainVideosRealHungary 23 дні тому

    Üdv! Az lenne a kérdésem,hogy a Pusztaszabolcs bejárattól érkezésik Pusztaszabolcsra el kérhetném e a menetfelvételt? Köszönöm előre válaszodat!

    • @petegabi
      @petegabi 23 дні тому

      Mármint azt, ami ennek a része?

    • @TrainVideosRealHungary
      @TrainVideosRealHungary 23 дні тому

      @@petegabi igen

    • @petegabi
      @petegabi 23 дні тому

      @@TrainVideosRealHungary pár napot kérek, ha nem reagálok addig, jelezd!

    • @TrainVideosRealHungary
      @TrainVideosRealHungary 20 днів тому

      @@petegabi üdv! Szeretném meg kérdezni ,hogy áll az “ügy”?

    • @petegabi
      @petegabi 17 днів тому

      @@TrainVideosRealHungary áll, de elindul :) Írj egy E-mailt a csatornanév kukac gémail pont com címre.

  • @miklosnagy7806
    @miklosnagy7806 23 дні тому

    Tökéletes 😁 ált szakma részéhez pontosan jól jön 😁 ha nem bánod a kis csoportunkban beküldőm.

    • @petegabi
      @petegabi 23 дні тому

      Nyugodtan.

    • @miklosnagy7806
      @miklosnagy7806 23 дні тому

      @@petegabi nagyon szépen köszönjük a csoport nevében!

    • @petegabi
      @petegabi 23 дні тому

      @@miklosnagy7806 Megtiszteltek, hogy felhasználjátok :)

  • @Wallykget1
    @Wallykget1 24 дні тому

    👍👍

  • @Wallykget1
    @Wallykget1 25 днів тому

    👍👍

  • @andrzejpietrzak6915
    @andrzejpietrzak6915 25 днів тому

    W latach 1985 / 1990 pracowałem jako Turvezeto pozdrawiam Andrzej

  • @zoltanjeszenszky7377
    @zoltanjeszenszky7377 26 днів тому

    Nos, ha a kínai elvtársak felújítják a vonalat, lehet, hogy lesz akkora a valóságos menetsebesség, mint a gyorsított felvétel. Ettől függetlenül kedvelem ezeket a feltöltéseket, köszönetem érte!

  • @user-jo8ur3yk6n
    @user-jo8ur3yk6n 27 днів тому

  • @sebastianolibera6158
    @sebastianolibera6158 29 днів тому

    Kozì 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰😍😍😍😍🤩🤩

  • @matyaskatai5869
    @matyaskatai5869 Місяць тому

    Ez gondolom Uzsgyiból lett felvéve.

    • @petegabi
      @petegabi Місяць тому

      Az elején 0:20 -nál ott a fotó is.

  • @markrichardkatai3991
    @markrichardkatai3991 Місяць тому

    Milyen jó kis vonal lehetne, ha költenek rá, és nem lesz totál használhatatlan

  • @csabiakiraly6940
    @csabiakiraly6940 Місяць тому

    Jó, hogy meg lett örökítve, amikor Csépán még volt szolgálat.

  • @peterv7902
    @peterv7902 Місяць тому

    Ezt, meg hogy? Amikor én mentem, akkor Lentiből ment Pörkölt felé, vagy két részletben zajlott a pályafelújítás?

  • @vasutas75
    @vasutas75 Місяць тому

    Gratulálok mindkettőtöknek, innen az említett határvonal másik oldaláról.

    • @petegabi
      @petegabi Місяць тому

      Köszönjük szépen!

  • @user-fe4pl3ks5c
    @user-fe4pl3ks5c Місяць тому

    Vác❤❤

  • @user-iy9xr9hb6e
    @user-iy9xr9hb6e Місяць тому

    Fantasztikus, egyedülálló gyűjtemény, köszönjük, hogy bemutattad! Jó lenne egy méltóbb hely ezeknek a különleges relikviáknak. Nem tudom a pince mennyire biztonságos csőtörés esetén, de érdemes lenne vmi jelzőberendezést telepíteni, óriási kár lenne ha véletlenül baj történne....

  • @istvanbalog3187
    @istvanbalog3187 Місяць тому

    Gratulálok a gyűjteményhez. Egy rövidet már beszéltünk telefonon, idén személyesen is meglátogatom! Jó Egészséget a találkozásig!

  • @zoltanmolnar78
    @zoltanmolnar78 Місяць тому

    Szerintem Adani már járt itt. Rábai Balázs ,,pálinkás" bemondása abban a videóban is elhangzott. 😂 Akkor is jót röhögtem rajta.

    • @petegabi
      @petegabi Місяць тому

      Igen, ráadásul ő a vasút nyomvonalán zarándokolt el :)

  •  Місяць тому

    Elképesztő gyűjtemény! Le kalappal! Kár, hogy nekem nagyon messze van...

  • @lantospapp3779
    @lantospapp3779 Місяць тому

    Ma a fszt.csinál 15.percnél? Vontatás közben ráfékez? Miközben még bőven feszültség alatt vannak a vontatómotorok?

  • @lantospapp3779
    @lantospapp3779 Місяць тому

    Jó gyorsan rátolta a Vezér a söntöt az első gyorsításnál! Hadd szóljon az amper..